Il Gruppo di Movimento Democratico di Somma Lombardo Area Malpensa e Lombardia, in riferimento al servizio dei Carrelli Porta Bagagli in Malpensa,
RISEGNALA
le moltissime lamentele che ci giungono sul servizio definito “di cortesia” cosa che CHIARAMENTE non è, in quanto a pagamento e per di più fornito malamente , al Passeggero in Transito sullo scalo.
Subito vogliamo concentrare l’attenzione dell’Opinione Pubblica sulla gravità della situazione in essere da anni nella Sala Arrivi del Terminal 2”, che vede l’unica Macchinetta “Cambia Soldi” sempre rotta da anni, nel disinteresse generale dei dirigenti Sea.
Se ai Dirigenti Sea il problema della macchinetta Cambia Monete sita nel Salone Arrivi del Terminal 2 non interessa, perché non la fa rimuovere? La situazione crea solo imbarazzo e disturbo a chi lavora nell’area che si vede sempre tempestato da lamentele e domande sul disservizio, fatte dai passeggeri in transito - spesso reduci da lunghe scarpinate prima di guadagnare l’agognata uscita, dovute alla forzata visione dei negozi.
Il modo con cui viene svolto il servizio Carrelli nelle Sale Arrivi nei due terminal è farraginoso, non pratico, troppo articolato ed insufficiente.
Si pensi allo spreco di lavoro ed energie: i carrelli vengono raccolti con l’ausilio di muletti guidati da un operaio, quindi le lunghe file di carrelli che si creano vengono seguite e condotte a piedi da altri operai, i quali poi li affidano ad altri che con la sola forza delle braccia li ripongono nelle rastrelliere situate nelle zone sterili all’interno dei saloni.
La prima considerazione che viene spontanea fare è: perché si è sostituito il servizio carrelli precedente che funzionava bene?
Altre domande che sorgono spontanee sono:
1^ Lo si è voluto fare per salvaguardare i posti di lavoro degli Operai all’interno della Sea?
2^ Lo si è voluto fare per risparmiare?
(Evitando il pagamento di una cooperativa esterna, da parte di Sea)
Su questa seconda domanda, nasce un ulteriore interrogativo, perché Sea a molti di questi Operai addetti al servizio carrelli ha proposto la mobilità, anche se taluni non hanno ancora maturata l’età pensionabile. Forse è in atto qualche manovra che mira a licenziarli?
A pensar male non si fa peccato!
Il Servizio Carrelli attuale è chiaramente scarsamente efficace e senz’altro non per colpa degli operai che vi lavorano giornalmente che fanno del loro meglio per renderlo più fruibile al viaggiatore.
Altra domanda: perché non si sono presi in considerazione gli aspetti funzionanti del vecchio servizio, esempio: “I Carrelli con le ruote snodabili” che ne avrebbero reso più facile la conduzione.
Poi perché la Direzione Sea continua a girare la testa da un’altra parte ignorando le continue lamentele dei Passeggeri che si vedono costretti al pagamento di una “cortesia” che già dal costo dei biglietti aerei dovrebbe essere compreso.
A nostro umile giudizio, la cooperativa precedente questo servizio lo eseguiva benissimo, impegnando poco sforzo e usando carrelli più confacenti allo scopo di quelli attuali. Questo non vuole togliere nulla a quei bravissimi Operai Sea che si impegnano moltissimo per far funzionare al meglio questo servizio nato a nostro umile giudizio “Malissimo”.
Non vogliamo peraltro indicare i ricavi di questo servizio carrelli per Sea ma ipotizziamo siano di almeno Euro 4000 al giorno se non di più (dati raccolti da segnalazioni verbali) senza nessuna ricevuta e contabilizzati approssimativamente..La cosa non è chiarissima.
Ci vogliamo fermare qui ridicendo a Sea che anche un piccolo supermercato di paese offre alla sua clientela gratuitamente il carrello porta spesa ..perché in Malpensa bisogna pagarlo?
Perché in Malpensa bisogna pagare sostenendo costi elevati anche per la sicurezza dei Bagagli che il passeggero spedisce, invece di essere anch’esso un servizio reso al viaggiatore dal costo del biglietto?
E il passeggero (come sempre) paga..
MDSL
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